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     ? 鈑金機箱機柜的發(fā)展情況

    

             
             
    

    

    
    
    
        
    鈑金機箱機柜的發(fā)展情況
    
        
    
            
            來源：http://www.235079.cn
            時間：2016-10-03 13:46:46
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          鈑金機箱機柜鈑金制孔的孔徑已達0.002mm，已成功地應用自動化六坐標激光制孔專用設備加工航空發(fā)動機渦輪葉片燃燒室氣膜孔，達到無再鑄層、無微裂紋的效果。
    
      鈑金機箱機柜鈑金切割適用于由耐熱合金、鈦合金、復合材料制成的零件。目前薄材切割速度可達15m/min，切縫窄，一般在0.1～1mm之間，熱影響區(qū)只有切縫寬的10%～20%，切割厚度可達45mm，已廣泛應用于飛機三維蒙皮、框架、艦船船身板架、直升機旋翼、發(fā)動機燃燒室等。 
    
      機箱鈑金焊接薄板已相當普遍，大部分用于汽車工業(yè)、宇航和儀表工業(yè)。機箱機柜鈑金精微焊接技術已成為航空電子設備、高精密機械設備中微型件封裝結點的微型連接的重要手段。 
    
      機箱鈑金表面強化、表面重熔、合金化、非晶化處理技術應用越來越廣，機箱機柜鈑金微細加工在電子、生物、醫(yī)療工程方面的應用已成為無可替代的特種加工技術。 
    
機箱鈑金快速成型技術已從研究開發(fā)階段發(fā)展到實際應用階段，已顯示出廣闊的應用前景。 
    

    
            
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